전기차 끝판왕! 테슬라 모델Y 장단점 총정리

 

📋 목차

• 모델Y의 탄생 배경과 역사
• 주요 제원과 성능 분석
• 내·외관 디자인 특징
• 주행감과 자율주행 기술
• 비교: 다른 전기 SUV와 뭐가 다를까?
• 가격과 유지비, 실제 구매자 후기
• FAQ

 

테슬라 모델Y는 2020년 출시 이후 전 세계적으로 가장 인기 있는 전기 SUV 중 하나로 자리잡았어요. 국내에서도 전기차 보조금과 함께 빠르게 대중화되고 있죠. SUV 특유의 공간 활용성과 테슬라만의 미래지향적인 기술이 조화를 이룬 모델이 바로 모델Y예요.

 

특히 '완전자율주행'을 겨냥한 소프트웨어 업데이트와 OTA(Over-the-Air) 방식의 차량 관리 방식은 전통 자동차 회사들과는 완전히 다른 사용자 경험을 제공해요. 제가 생각했을 때, 이 차는 단순한 교통수단이 아니라 미래 생활의 일부를 먼저 누려보는 느낌이에요.

 

 

🚀 모델Y의 탄생 배경과 역사

모델Y는 테슬라의 첫 번째 SUV 모델인 모델X의 고급화와 대중화를 동시에 겨냥한 모델이에요. 2020년 3월 첫 출고 이후 전 세계 시장에서 폭발적인 반응을 얻었죠. 모델3와 동일한 플랫폼을 공유하면서도 더 넓은 실내 공간과 높은 좌석 포지션을 제공해 패밀리카로도 각광받고 있어요.

 

일론 머스크는 이 차를 “가장 효율적인 전기 SUV”라고 설명하며, 향후 테슬라 판매량의 핵심 주력 모델이 될 것이라고 공언했어요. 실제로 2021~2023년 글로벌 전기차 판매량 1위를 달성하기도 했답니다.

 

초기에는 미국 캘리포니아 프리몬트 공장에서만 생산되었지만, 현재는 독일 베를린과 중국 상하이 공장에서도 조립되고 있어요. 전 세계 어디서든 공급이 가능한 글로벌 전략 차량이라는 뜻이죠.

 

국내에는 2021년 본격적으로 도입되었고, 서울과 부산 등 대도시에서는 흔히 볼 수 있을 만큼 빠르게 확산되고 있어요. 2025년 현재, 국내 전기 SUV 판매량 중 상위권을 차지하고 있는 모델이에요.

 

모델Y는 단순히 차량 한 대가 아니라, 테슬라라는 브랜드가 기술 중심의 미래차 시대를 어떻게 준비해왔는지를 보여주는 상징적인 모델이에요. 매년 업데이트되는 소프트웨어로 시간이 지나도 '오래된 느낌'이 없다는 점도 인상적이에요.

 

전통적인 자동차 제조사들이 연식 변경이나 페이스리프트로 경쟁하는 동안, 테슬라는 모델Y 한 대로 끊임없는 진화를 보여줬죠. 이게 바로 테슬라가 전기차 시장에서 독보적인 이유 중 하나예요.

 

이런 흐름 덕분에, 전기차 시장의 무게 중심은 점점 모델Y와 같은 실용형 SUV로 이동 중이에요. 가성비와 기술력, 실용성을 고루 갖춘 이 차량은 앞으로도 그 인기가 지속될 가능성이 높아요.

 

📊 테슬라 연도별 모델Y 판매량 비교표

연도	미국	유럽	중국	한국
2021	18만 대	9만 대	12만 대	1.5만 대
2022	25만 대	13만 대	18만 대	2만 대
2023	30만 대	17만 대	22만 대	2.7만 대

 

판매량만 봐도 모델Y의 세계적 위상을 확인할 수 있어요. 특히 중국과 유럽에서의 수요 증가가 두드러지죠. 국내에서도 전기차 시장이 커지면서 모델Y의 인지도는 날로 높아지고 있답니다.

 

 

⚙ 주요 제원과 성능 분석

모델Y는 전기 SUV 중에서도 성능과 실용성 두 마리 토끼를 모두 잡은 차량이에요. 테슬라의 전기차 라인업 중에서도 가장 대중적인 라인에 속하면서도, 고성능 모델 못지않은 가속력과 주행거리를 자랑하죠.

 

2025년 기준 국내에 판매되는 모델Y는 롱레인지 AWD, 퍼포먼스, 후륜구동(RWD) 세 가지 버전이 있어요. 롱레인지는 1회 충전으로 약 511km(WLTP 기준)를 주행할 수 있고, 퍼포먼스 모델은 0→100km/h 가속 시간이 3.7초에 불과하죠. 이 수치는 포르쉐보다도 빠를 때가 있어요.

 

배터리는 LG에너지솔루션, CATL 등의 공급사에서 납품받으며, 각각의 배터리 사양에 따라 충전 속도나 효율에 미세한 차이가 있어요. 특히 LFP 배터리를 사용하는 RWD 모델은 완충 후 100%까지 자주 충전해도 수명에 영향이 거의 없다는 장점이 있어요.

 

전비(전력 소비 효율)도 매우 뛰어나요. RWD 기준으로 kWh당 약 6.1km의 주행거리를 보여주며, 동급 SUV 중에서도 최상위권이에요. 겨울철이나 급가속 시 약간의 손해는 있지만, 테슬라가 보여주는 전반적인 효율성은 매우 인상적이에요.

 

서스펜션은 다소 단단한 편이라 스포츠 주행에 적합하고, 운전자와 차가 밀착되어 있다는 느낌을 주죠. 처음엔 조금 딱딱하게 느껴질 수 있지만 고속 주행 시 안정감이 확실히 있어요.

 

AWD 모델은 전륜과 후륜 모터가 함께 작동하면서 눈길이나 빗길 같은 도로 상황에서도 탁월한 접지력을 제공해요. 여기에 모델Y는 공기역학을 고려한 구조로 주행 시 바람소리도 최소화되어 있어요.

 

가속, 제동, 코너링 등 다양한 테스트에서 모델Y는 항상 우수한 점수를 받고 있어요. 덕분에 전기차지만 ‘운전 재미’를 중요하게 생각하는 소비자들에게도 인기가 많죠.

 

내연기관차를 몰던 운전자들도 모델Y를 처음 타면 가속과 응답성에서 ‘와!’ 하고 놀라는 경우가 많아요. 브레이크 감도도 부드럽고 회생제동 설정도 조절 가능해서 취향에 맞게 세팅할 수 있답니다.

 

여기에 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)로 차량의 기능이 지속적으로 향상되니, 구형 모델도 항상 최신 기능을 쓸 수 있는 점은 정말 매력적이에요. 이건 전통 자동차 브랜드에서는 아직도 흔치 않은 일이에요.

 

이렇게 보면 모델Y는 단순히 실용적인 전기 SUV를 넘어서, 첨단 기술을 기반으로 매년 새롭게 진화하는 ‘업그레이드 가능한 차’라는 점에서 많은 소비자들에게 선택받는 이유가 충분해 보여요.

 

⚙ 모델Y 트림별 성능 비교표

트림	주행거리(WLTP)	0→100km/h	최고속도	모터 구동
RWD	455km	6.9초	217km/h	후륜 구동
롱레인지 AWD	511km	5.0초	217km/h	사륜 구동
퍼포먼스	514km	3.7초	250km/h	사륜 구동

 

이 표를 보면, 어떤 트림을 선택하느냐에 따라 성능이 크게 달라져요. 퍼포먼스 모델은 말 그대로 ‘전기 스포츠카급’ 가속을 보여주지만, 실용성과 가격을 고려하면 롱레인지 AWD가 가장 인기 많아요.

 

 

🎨 내·외관 디자인 특징

모델Y는 군더더기 없는 깔끔한 디자인으로 많은 사람들의 시선을 사로잡아요. 전통적인 SUV와는 다른 실루엣을 가지고 있어요. 날렵한 루프라인은 쿠페 스타일을 닮았고, 매끈한 바디 라인은 공기저항을 최소화하면서도 세련된 인상을 줘요.

 

테슬라 특유의 전면부 ‘그릴 없는 디자인’은 전기차임을 한눈에 알아볼 수 있게 해요. 일반 차량보다 앞 범퍼가 낮게 깔려 있고, 프렁크(앞 트렁크) 공간이 적용되어 수납성도 좋아요. 프렁크 안에 가방이나 쇼핑백 정도는 거뜬히 들어가요.

 

사이드에서 보면, 문 손잡이도 눈에 띄게 깔끔해요. 모델Y는 플러시 도어 핸들이 적용돼 있어서 차 표면과 손잡이가 평평하게 맞물려 있어요. 차량에 접근하면 자동으로 튀어나와요. 작은 디테일이지만 디자인 완성도를 높여주죠.

 

후면부는 다른 테슬라 모델들과 비슷한 DNA를 공유해요. 테일램프는 슬림하고 좌우로 길게 연결되어 있으며, 가운데 테슬라 로고가 고급스러움을 더해요. 무엇보다 트렁크 개폐 방식이 ‘파워 리프트게이트’라서 짐을 넣고 빼기가 정말 편해요.

 

실내로 들어가면 더 놀라워요. 모델Y의 인테리어는 미니멀리즘의 극치예요. 전통적인 차량처럼 수많은 버튼이나 계기판이 없고, 딱 하나! 15인치 터치스크린만 있어요. 이 하나의 디스플레이로 차량의 거의 모든 기능을 조작할 수 있어요.

 

계기판이 없다고 불편하지 않을까? 걱정할 수 있지만, 몇 분만 운전해보면 익숙해져요. 내비게이션, 속도, 후방 카메라, 미디어 컨트롤까지 터치로 제어 가능하고, 운전자 중심으로 최적화된 UI 덕분에 오히려 시선 분산이 적어 안전해요.

 

소재도 신경을 많이 썼어요. 우드 트림과 인조가죽(비건 레더)을 사용해 고급스러우면서도 친환경적인 분위기를 연출해요. 좌석은 전동 조절식이고, 열선도 기본 탑재되어 있어서 겨울철에도 따뜻하게 주행할 수 있어요.

 

파노라믹 글라스 루프는 모델Y의 시그니처예요. 거의 차량 전체를 덮는 이 유리 지붕 덕분에 실내가 넓고 탁 트인 느낌을 줘요. 낮에는 자연광이 가득하고, 밤에는 별을 보며 드라이브하는 로망도 실현할 수 있죠. 자외선 차단도 잘 돼요!

 

뒷좌석은 성인 3명이 타도 넉넉하고, 트렁크는 기본 854L, 뒷좌석 폴딩 시 2,158L까지 확장돼요. 자전거나 캠핑 장비도 충분히 들어가는 사이즈예요. 패밀리 SUV로 손색없는 이유가 여기에 있어요.

 

디자인만 봐도 모델Y는 단순한 SUV가 아니라 미래형 이동수단 같아요. 외관은 세련되고 실내는 미니멀하고 실용적이죠. 디자인에 실증이 잘 안 나고, 해가 지나도 여전히 신차 같은 느낌이 드는 건 정말 큰 장점이에요.

 

🎨 모델Y vs 모델3 디자인 비교표

항목	모델Y	모델3
차체 형태	크로스오버 SUV	세단
차고	높음	낮음
파노라마 루프	전면 적용	부분 적용
적재 공간	최대 2,158L	최대 649L
주요 특징	실용성·패밀리 중심	스포티·도심 주행

 

이 표를 보면 알 수 있듯이, 모델3는 스포티하고 날렵한 세단이라면, 모델Y는 넓은 공간과 패밀리용으로 더 적합한 SUV 스타일이에요. 외관은 비슷하지만 목적이 확연히 달라요.

 

 

🛣 주행감과 자율주행 기술

테슬라 모델Y는 단순히 ‘전기로 가는 차’가 아니에요. 주행감 자체가 기존 내연기관차와는 전혀 달라요. 가속페달을 밟는 순간부터 '전기차의 묵직한 힘'이 바로 전달되면서 부드럽고도 강력한 느낌을 줘요. 가속감은 마치 전동 롤러코스터를 타는 느낌과 비슷해요.

 

브레이크는 회생제동 시스템과 연계되어 있어 감속할 때마다 에너지를 회수해 배터리를 조금씩 충전해줘요. 이 덕분에 브레이크 패드를 덜 사용하게 되고, 유지비 절감에도 도움이 되죠. 이 회생제동 강도는 설정에서 조절 가능해서 운전자 취향에 맞게 셋팅할 수 있어요.

 

핸들링은 매우 직관적이고 날카로워요. 전동식 파워 스티어링이 적용되어 조작이 가볍지만, 고속에서도 불안하지 않아요. 서스펜션은 딱딱한 편이지만, 이는 차체의 쏠림을 줄여 고속 안정성에는 오히려 유리하게 작용해요.

 

그리고 테슬라 하면 빠질 수 없는 게 바로 ‘오토파일럿’이죠. 기본형 오토파일럿만으로도 차선 유지, 앞차와 거리 유지, 자동 가속·감속이 가능해요. 고속도로에서 활성화하면 반자율주행에 가까운 경험을 할 수 있어요.

 

FSD(Full Self-Driving)는 옵션이지만, 선택하면 신호 인식, 자동 차선 변경, 고속도로 자동 진출입, 자율 주차, 스마트 서먼(Summon) 기능 등까지 사용 가능해져요. 특히 스마트 서먼은 차가 스스로 주차장에서 나를 찾아오는 기능이라 정말 신기해요.

 

현재 국내에선 FSD의 일부 기능만 허용되지만, 테슬라는 지속적으로 소프트웨어 업데이트를 통해 기능을 확대하고 있어요. 미국에선 FSD 베타가 더 정교하게 작동 중이고, 한국도 점차 비슷한 수준으로 올라갈 거예요.

 

주행 시 실시간으로 주변 차량과 보행자, 신호등 등을 인식하고, 디스플레이에 그 정보들이 시각적으로 표현돼요. 운전자가 상황을 직관적으로 파악할 수 있어 안전 운전에도 도움이 되죠. 이는 테슬라만의 비주얼라이제이션 기술 덕분이에요.

 

또한, ‘내비게이션 기반 크루즈 컨트롤(Navigation on Autopilot)’ 기능은 경로에 따라 자동으로 속도 조절, 차선 이동을 수행해요. 장거리 운전할 때 정말 피로도가 줄어요. 특히 비 오는 날이나 눈길에서도 주행 안정성을 유지해줘요.

 

모델Y는 네트워크에 연결되어 있어 항상 업데이트가 가능하다는 점도 강점이에요. 새로운 기능이 생기면 무선 업데이트로 추가되고, 오류가 발견되면 소프트웨어 패치로 해결돼요. 자동차가 스마트폰처럼 진화하는 느낌이에요.

 

결국 모델Y는 운전의 재미와 편안함, 그리고 미래 자율주행의 가능성을 동시에 제공해요. 운전대를 잡는 즐거움과 운전하지 않아도 되는 편안함이 공존하는, 지금까지 없던 새로운 운전 경험이에요.

 

🤖 오토파일럿 기능별 비교표

기능	기본 오토파일럿	FSD 옵션
차선 유지	✔ 가능	✔ 가능
고속도로 자동 진입/진출	✖ 불가능	✔ 가능
자동 차선 변경	✖ 불가능	✔ 가능
신호등/정지선 인식	✖ 불가능	✔ 가능
스마트 서먼(자동 호출)	✖ 불가능	✔ 가능

 

FSD는 가격이 다소 높지만, 장기적으로 자율주행 시대를 대비하거나 매일 장거리 출퇴근하는 분들에게는 투자할 만한 가치가 있어요. 기술이 진보할수록 기능 범위도 계속 확장되고 있거든요.

 

 

🔍 비교: 다른 전기 SUV와 뭐가 다를까?

요즘 전기 SUV 시장이 엄청 뜨겁죠. 테슬라 모델Y 외에도 현대 아이오닉 5, 기아 EV6, 볼보 EX30, 폴스타 2 같은 쟁쟁한 경쟁자들이 줄줄이 등장하고 있어요. 전기차를 처음 구매하려는 분들은 “다 비슷해 보이는데 뭐가 다를까?” 하는 궁금증이 생길 수 있어요.

 

모델Y가 다른 전기 SUV들과 가장 크게 차별화되는 점은 ‘소프트웨어 중심 차량’이라는 거예요. OTA 업데이트로 차량의 성능, 주행 보조 기능, 심지어 UI 디자인까지도 바뀔 수 있어요. 이건 현대·기아 차량에선 아직 한계가 있는 부분이에요.

 

또 하나는 충전 인프라! 테슬라는 자사 전용 ‘슈퍼차저’ 네트워크를 갖추고 있어서 충전 속도도 빠르고, 사용자 경험도 좋아요. 반면 아이오닉 5나 EV6는 고속충전은 가능하지만 공용 충전소 품질이 고르지 않아서 불편할 때도 있어요.

 

디자인 측면에선 모델Y가 미니멀하고 미래적인 스타일을 추구하는 반면, 아이오닉 5는 레트로 감성, EV6는 스포츠카 스타일, 볼보 EX30은 북유럽 감성이 물씬 풍기죠. 본인의 취향에 따라 호불호가 갈릴 수 있어요.

 

주행거리도 중요한 비교 포인트죠. 모델Y 롱레인지는 WLTP 기준 511km를 달릴 수 있어요. 반면, 아이오닉 5는 약 429km, EV6는 475km 수준이에요. 수치상으로도 테슬라가 조금 더 우위에 있고, 실제 주행에서도 효율이 뛰어나요.

 

자율주행 기능은 테슬라가 선두예요. 오토파일럿, FSD 옵션 등 기능이 압도적이에요. 국산 전기차에도 HDA2 같은 주행 보조 시스템이 있지만, 테슬라의 시각적 피드백과 업데이트 주기는 따라오기 힘든 수준이에요.

 

다만, 국내 서비스 센터나 A/S는 아직 테슬라가 부족한 점이 있어요. 국산차는 전국 어디서나 정비 가능하고, 부품 수급도 빠르죠. 유지 관리 측면에선 아이오닉 5나 EV6가 더 유리할 수도 있어요.

 

결국 모델Y는 기술력, 효율성, 전기차 경험에선 앞서 있고, 국산차는 가격 대비 편의성과 A/S 접근성에서 강점이 있어요. 어떤 요소를 더 중요하게 생각하느냐에 따라 선택은 달라질 수 있답니다.

 

내가 생각했을 때, 전기차를 '단순한 자동차'가 아니라 '기술이 집약된 기기'로 바라본다면 모델Y가 최고의 선택지라고 느껴져요. 단순히 이동 수단이 아니라, 매일 진화하는 스마트 디바이스 같은 느낌이거든요.

 

반대로, 차량 가격, 실용성, 서비스망을 더 중요시한다면 국산 전기차도 충분히 훌륭한 선택이에요. 테슬라는 아직도 익숙하지 않은 브랜드이기도 하니까요. 구매 전 시승을 꼭 해보는 걸 추천해요!

 

🚗 모델Y vs 경쟁 전기 SUV 비교표

항목	모델Y 롱레인지	아이오닉 5	EV6 롱레인지	볼보 EX30
주행거리(WLTP)	511km	429km	475km	480km
0→100km/h	5.0초	7.4초	5.2초	5.3초
충전 속도	최대 250kW	최대 220kW	최대 240kW	최대 153kW
OTA 업데이트	✔ 전면 지원	일부 지원	일부 지원	✔ 지원
전용 충전망	✔ 슈퍼차저	✖ 없음	✖ 없음	✖ 없음

 

이 비교표를 보면 테슬라 모델Y는 성능과 충전 인프라에서 확실히 강점이 있어요. 국산 전기차들은 디자인과 가성비, 서비스 인프라에서 우위를 갖고 있고요. 결국 선택은 ‘무엇을 더 중요하게 생각하느냐’에 달려 있어요.

 

 

💰 가격과 유지비, 실제 구매자 후기

모델Y는 전기 SUV 중에서 기술력과 성능을 감안하면 '가성비'가 나쁘지 않은 차량이에요. 2025년 국내 기준으로 롱레인지 AWD 모델은 약 7,290만 원, 퍼포먼스 모델은 7,890만 원이에요. 기본형 RWD는 약 6,590만 원부터 시작해요.

 

전기차 보조금은 지자체에 따라 달라요. 2025년에는 정부 보조금이 500만 원, 지자체 보조금은 200~400만 원 선이에요. 모델Y는 보조금 전액 지원 대상은 아니지만 일부 혜택을 받을 수 있어서 실제 체감 가격은 6천만 원 초반대로 내려가기도 해요.

 

등록세, 취득세 같은 세금도 면제되거나 감면돼요. 공영 주차장, 고속도로 통행료 할인 등 전기차 혜택도 여전히 유효하고요. 자동차세는 배기량이 없기 때문에 연간 13만 원대 고정이라 부담이 적어요.

 

유지비도 매우 낮은 편이에요. 기름값이 아닌 전기세가 들어가고, 평균 전비(전력 소비)는 6km/kWh 수준이니, 1000km를 타도 전기요금은 약 2만 원대 수준이에요. 특히 심야 전기를 사용하면 더 저렴하죠.

 

정비 비용도 거의 없어요. 엔진오일, 미션오일, 냉각수 교체가 필요 없고, 브레이크도 회생제동 덕분에 잘 마모되지 않아요. 실제 테슬라 유저들은 "2년 동안 한 번도 정비소 갈 일이 없었다"는 후기도 많아요.

 

보험료는 다소 높은 편이에요. 모델Y가 수입차로 분류되고, 차량 가격도 높다 보니 연간 100~140만 원 수준이에요. 다만 보험사는 무사고 유지 시 할인폭이 크기 때문에 장기적으로는 부담이 줄 수 있어요.

 

실제 구매자 후기들을 보면, 가장 큰 만족 요소는 '주행 성능'과 '오토파일럿'이에요. 장거리 운전이 너무 편하고, 도심 주행에서도 반자율주행이 신경을 덜 쓰게 해줘서 피로도가 적다고 해요.

 

다만 불만 요소로는 ‘서비스 센터 부족’이 자주 언급돼요. 수도권을 제외하면 서비스가 원활하지 않아서 시간이 오래 걸리는 경우가 있어요. 긴급 출동은 잘 되지만 정비 파트는 여전히 개선 중이에요.

 

차량 인도까지 걸리는 시간은 보통 2주에서 1달 내외예요. 인기 트림은 대기 시간이 조금 더 길 수 있지만, 전체적으로 예전보다 빨라졌어요. 테슬라 홈페이지에서 온라인으로 바로 주문 가능한 것도 편리해요.

 

전체적으로 보면, 초기 비용은 조금 부담되지만, 운영비·세금·편의성을 고려하면 5년 이상 탈 경우 훨씬 경제적이에요. 기술적으로도 진화하고 있는 차량이라 시간이 지나도 ‘낡은 느낌’이 적어요.

 

💸 모델Y 유지비 연간 추정표

항목	연간 예상 비용	비고
전기요금	약 30,000원	월 2,500km 기준
자동차세	약 130,000원	고정 세율
보험료	약 1,200,000원	초기 가입 기준
정비/소모품	약 50,000원	타이어 교체 제외
총합계	약 1,410,000원	1년 기준

 

연간 유지비 약 140만 원이면, 일반 SUV보다 훨씬 저렴한 수준이에요. 특히 주행거리가 많을수록 전기차의 경제성은 더 높아져요. 장거리 출퇴근자라면 더더욱 만족도가 높죠!

 

 

🙋‍♂️ FAQ

Q1. 모델Y는 몇 인승인가요?

A1. 국내 판매 모델은 기본 5인승이에요. 해외에는 7인승 옵션도 있지만, 한국에는 아직 도입되지 않았어요.

 

Q2. 겨울철 주행거리가 줄어드나요?

A2. 네, 추운 날씨에는 배터리 성능 저하로 주행거리가 약 15~25% 감소할 수 있어요. 히터 사용도 영향을 줘요.

 

Q3. 슈퍼차저 충전소는 무료인가요?

A3. 예전엔 무료였지만, 현재는 유료예요. kWh 단위로 요금이 부과되고, 앱에서 실시간 가격 확인이 가능해요.

 

Q4. 모델Y는 중고차로 사도 괜찮을까요?

A4. OTA 업데이트 덕분에 중고차도 기능이 최신인 경우가 많아요. 다만, 보증 기간과 배터리 상태를 꼭 확인해야 해요.

 

Q5. 차량 구입은 온라인에서만 가능한가요?

A5. 네, 테슬라는 전용 웹사이트에서 온라인 주문만 가능해요. 매장에서는 시승과 설명만 가능하고, 실제 구매는 온라인으로 진행돼요.

 

Q6. 모델Y의 충전 시간은 얼마나 걸리나요?

A6. 슈퍼차저 기준으로 10%에서 80%까지 약 25~30분 정도 걸려요. 가정용 완속 충전은 8~10시간 정도 소요돼요.

 

Q7. 테슬라 앱으로 어떤 기능까지 조작할 수 있나요?

A7. 도어 잠금, 창문 여닫기, 에어컨 제어, 차량 위치 확인, 주행 기록, 충전 상태 확인 및 제어 등 거의 모든 기능을 앱으로 조작할 수 있어요.

 

Q8. 차량 보증은 어떻게 되나요?

A8. 기본 보증은 4년 또는 8만 km, 배터리 및 드라이브 유닛은 8년 또는 16만 km까지 보증돼요(선도래 기준).

 

📌 본 포스팅은 2025년 11월 기준 공개된 자료와 사용자 경험을 바탕으로 작성되었어요. 실제 가격, 주행거리, 보조금 등은 지역 및 시기에 따라 달라질 수 있으며, 최신 정보는 반드시 테슬라 공식 홈페이지나 지자체를 통해 확인해 주세요.